وضاحت جدول:
| پيداوار ماڊل | پيداوار نالو | ڪل وزن | خلائي علائقو | وزن جو اسٽيڪ | پئڪيج جو قسم |
| (ڪلوگرام) | ل*اوله*اوله (ايم ايم) | (ڪلوگرام) | |||
| ايم اين ڊي-ايف ڊي 09 | ڊپ/چن اسسٽ | 305 | 1410*1030*2430 | 100 | ڪاٺ جو دٻو |
وضاحت جو تعارف:
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 01 |  |
| نالو | پروون ٽنگ ڪرل | |
| وزن | 210 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1516*1097*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 03 |  |
| نالو | ٽنگ پريس | |
| وزن | 262 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1970*1125*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 06 |  |
| نالو | ڪلهي تي دٻاءُ | |
| وزن | 208 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1230*1345*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 08 |  |
| نالو | عمودي پريس | |
| وزن | 211 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1430*1415*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 02 |  |
| نالو | ٽنگ جي واڌ | |
| وزن | 220 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1325*1255*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 05 |  |
| نالو | ليٽرل رائز | |
| وزن | 192 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1270*1245*1470 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 07 |  |
| نالو | پرل ڊيلر/پيڪ فلائي | |
| وزن | 246 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1050*1510*2095 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 10 |  |
| نالو | اسپلٽ پش چيسٽ ٽرينر | |
| وزن | 220 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1545*1290*1860 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 16 |  |
| نالو | ڪيبل ڪراس اوور | |
| وزن | 235 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 4262*712*2360 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
| ماڊل | ايم اين ڊي-ايف ڊي 17 |  |
| نالو | ايف ٽي ايس گلائڊ | |
| وزن | 396 ڪلوگرام | |
| خلائي علائقو | 1890*1040*2300 ايم ايم | |
| پئڪيج | ڪاٺ جو دٻو |
-
MND-FD34 ڪمرشل جم فٽنيس مشين ڊبل ...
-
MND-FD31 راندين جي فٽنيس جم جو سامان ڪلاسڪ ايس...
-
MND-FD26 هول سيل ڪمرشل جم ايڪومينٽ اسٽري...
-
MND-FD30 جم استعمال ورزش ڪلاسڪ انداز فٽني...
-
MND-FD06 فٽنيس باڊي بلڊنگ ورزش اسپلٽ ٽر...
-
MND-FD20 نئون آمد ڪمرشل فٽنيس جم ايڪو...
